廣東威格士VICKERS轉(zhuǎn)向器價(jià)格好，威格士VICKERS轉(zhuǎn)向器的作用將駕駛員加在轉(zhuǎn)向盤(pán)上的力矩放大，并降低速度，然后傳給轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于威格士VICKERS轉(zhuǎn)向器是一個(gè)大傳動(dòng)比的機(jī)構(gòu)，其傳動(dòng)效率一般較低。威格士VICKERS轉(zhuǎn)向器的輸出功率與輸人功率之比稱為轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率.當(dāng)功率由轉(zhuǎn)向柱輸人、由轉(zhuǎn)向搖臂輸出的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為正效率，而在傳動(dòng)方向與此相反時(shí)求得的效率為逆效率。為了減輕駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)的體力消耗，應(yīng)盡量提高轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率，特別是其正效率是很重要的。
威格士VICKERS轉(zhuǎn)向器的主要作用是增大轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向垂臂的力和改變力的傳遞方向。為了提高行車(chē)的安全性，現(xiàn)代汽車(chē)一般采用分段式轉(zhuǎn)向軸，中間用萬(wàn)向節(jié)連接。這樣既可提高行車(chē)安全性，又有利于整車(chē)的布置和變形及維修，而且有利于轉(zhuǎn)向器的系列化生產(chǎn)
美國(guó)VICKERS轉(zhuǎn)向器的型號(hào)；
DGMA-3-B-10
DGMA-3-B-11
DGMA-3-B-11
DGMA-3-C1-10
DGMA-3-C2-11
DGMA-3-T1-10-B
DGMA-5-C1-10
DGMA-8-W-10
DGMC1-3-PP-CW-B-40
DGMC2-3-AB-BW-BA-BW-41
DGMC2-3-AB-CW-BA-CW-41
DGMC2-3-AT-AW-BT-AW-41
DGMC2-3-AT-BW-BT-BW-41
DGMC2-3-AT-CW-BT-BW-41
DGMC2-3-AT-GW-BT-GW-41
DGMC2-5-AB-FW-30
DGMC2-5-AB-FW-BA-FW-30
DGMC2-5-AB-GW-BA-GW-30
DGMC2-5-AT-BH-BT-BH-B-30
DGMC2-5-AT-GW-BT-GW-30
DGMC2-5-AT-GW-BT-GW-B-30
DGMC-3-AT-BW-41
DGMC-3-BT-AW-41
DGMC-3-PP-CW-40
DGMC-3-PT-BH-B-10
DGMC-3-PT-BW-41
DGMC-3-PT-BW-B-41
DGMC-3-PT-CW-B-40
DGMC-3-PT-CW-S-41
DGMC-3-PT-FW-20
DGMC-3-PT-GW-41 |
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